WJ-2-ը լի է հատկանիշներով, որոնք օգնում են հանքերին առավելագույնի հասցնել տոննաները և նվազագույնի հասցնել արդյունահանման ծախսերը:Նախագծված է մեքենայի լայնությունը, երկարությունը և շրջադարձի շառավիղը օպտիմալացնելու համար՝ հնարավորություն տալով աշխատել ավելի նեղ թունելներում՝ ավելի քիչ նոսրացման և գործառնական ավելի ցածր ծախսերի համար:
Չափս | Տարողություն | ||
Տրամվայի չափը | 7000*1800*2080 մմ | Ստանդարտ դույլ | 2m3 |
Min Ground մաքրում | 250 մմ | Օգտակար բեռ | 4000 կգ |
Առավելագույն բարձրացման բարձրությունը | 3975 մմ | Max Breakout ուժ | 85 KN |
Բեռնաթափման առավելագույն բարձրությունը | 1740 մմ | Max Traction | 104 KN |
Բարձրանալու ունակություն (բեռնված) | 20° | ||
Կատարում | Քաշը | ||
Արագություն | 0 ~ 17,4 կմ/ժ | Գործողության քաշը | 13500 կգ |
Boom Raising Time | ≤6,3 վրկ | Բեռնված քաշը | 17500 կգ |
Boom Lowering Time | ≤3,6 վրկ | Առջևի առանցք (դատարկ) | 5100 կգ |
Դեմփինգի ժամանակ | ≤4.0 վրկ | Հետևի առանցք (դատարկ) | 8400 կգ |
Տատանման անկյուն | ±8° | Առջևի առանցք (բեռնված) | 9600 կգ |
Շարժիչ | Փոխանցում | ||
Ապրանքանիշ և մոդել | Deutz F6L914 (BF4M1013EC տարբերակ) | Ոլորող մոմենտ փոխարկիչ | DANA C270 |
Տիպ | Օդային սառը | Փոխանցման տուփ | RT32000 |
Ուժ | 83 կվտ/2300 պտ/րոպ | Առանցք | |
Բալոններ | 6 Հերթի մեջ | Ապրանքանիշը | CMG |
Արտանետում | ԵՎՐՈ II / Tier 2 | Մոդել | CY-2J |
Մաքրիչի ապրանքանիշ | ECS (Կանադա) | Տիպ | Կոշտ մոլորակային առանցք |
Մաքրիչի տեսակը | Կատալիզատոր մաքրիչ խլացուցիչով |
●Ապացուցված դիզայն նեղ երակների հանքարդյունաբերության համար
●Ցածր աշխատանքային քաշը նվազեցնում է վառելիքի սպառումը և երկարացնում անվադողերի կյանքը
●Փոքր ծրարի չափը և շրջադարձային շառավիղը թույլ են տալիս հեշտ նավարկություն նեղ երակներում
●Հողի մակարդակի ամենօրյա սպասարկումը հնարավորություն է տալիս ավելի անվտանգ սպասարկում
Օպերատորի խցիկը ROPS և FOPS հավաստագրված է՝ ստորգետնյա անվտանգությունը բարելավելու համար, իսկ արդյունավետ LED լույսերը բարելավում են տեսանելիությունը:Անվտանգությունը կարող է հետագայում բարելավվել՝ բեռնիչը սարքավորելով հրդեհաշիջման համակարգով, ռադիոհեռակառավարման և վերականգնման հավաքածուով:
Ծառայողական արգելակները հիդրավլիկ կերպով աշխատող բազմասկավառակ թաց արգելակներ են բոլոր անիվների վրա:Երկու անկախ սխեմաներ՝ մեկը առջևի և մյուսը հետևի առանցքի համար:Կայանային արգելակը կիրառվում է զսպանակով, հիդրավլիկ կերպով բաց թողնված չոր սկավառակի արգելակը ազդում է առջևի առանցքների շարժիչ գծի վրա Արգելակման հիդրավլիկ մեխանիզմում ճնշման հանկարծակի անկման դեպքում կայանման արգելակը գործում է որպես վթարային արգելակ:Արգելակային համակարգի աշխատանքը համապատասխանում է EN ISO 3450, AS2958.1 և SABS 1589 պահանջներին: